Z pátku na sobotu - All we have is now

Pátek začal jako každej jinej den s tím, že jsem chtěl v práci dotáhnout resty, na které není normálně čas. Vlastně jsem dělal něco, co jsem si ani nevymyslel já, ale můj BB (bigboss). BB je pohodový  člověk, co se moc nerozčiluje, je spíš uzavřený a má převelice dobré srdce. Jen někdy ho to chytne, jako v mém případě, když jel služebním náklaďáčkem a viděl tam ten neskutečnej bordel, co tam mám. Tedy, vlastně to zapříčinil panenkový hever, který jsem dal za sedadlo řidiče a protože on má děsně dlouhý nohy a potřeboval si sedadlo posunout, ale nemohl díky heveru, rozlítilo ho to a přišel s nápadem, že potřebujeme na auto plastový box na nářadí, který se montuje pod ložnou plochu (jako jsou třeba nádrže u kamionů). Tak jsem hledal, našel a koupil, to ale asi před měsícem a tak box ležel ve skládku. No a tenhle pátek mělo dojít na montáž.

Přivezl jsem náklaďáček před firmu s tím, že mi chlapci pomohou s montáží. Tedy že mi pomohou ten velký box podržet na rámu a já si udělám značky na přivrtání. Jakéééé však bylo naše zděšení, když jsme viděli, že box se kvůli 2 cm nevejde tam, kam jsme původně chtěli - tedy hned za boudu. Jediné místo bylo někde před zadními koly a to nás rozladilo (vysvětlení - představa, že parkujeme někde na kraji silnice, máme otevřený box, vařič, kafe a jídlo napravo od silnice u trávy, se rozplynula (kluci, no)). Nezbylo, než se s tím smířit, naznačil jsem body a začal vrtat no rámu. A ejhle... rám byl tvaru uzavřeného "O", tedy jekl, my mysleli, že je otevřené "C". Začal jsem být fakt znechucený. Přinesl jsem si delší vrták a provrtal nosník jak se česky říká "durch". No alespoň že tak. Když jsem ale začal vrtat pravou stranu, zjistil jsem, že na druhé straně je jiný, příčný nosník a že tam prostě díru sice vyvrtám, šroub tam ale nedostanu. Pátek začal bejt stresovej. Odnesl jsem všechno zpátky, uklidil a nasr...naštvaně si dal kafe. Jak je možný, že si takový ízy věci neohlídám?

Nakonec jsme zvolil odsun na inokedy a změnil systém upevnění přivařením. Jenže to neumím a tak jsem začal obvolávat vařiče :o).

No když už jsem měl auto před firmou, napadlo šéfa ještě, že ho irituje, že to auto nemá denní svícení a že to bychom měli (já)  taky zařídit, tak jsem skočil do auta, koupil kulatá světla na denní svícení pro montáž do nárazníku tam, kde bývají mlhovky. Už když jsem je bral do ruky, zdála se mi být poněkud větší. Poptal jsem tedy menší průměr. Máme, odpověděl prodavač, ale jsou o tisíc korun dražší. Hm..pomyslel jsme si. Po tom dnešním disateru by mi to BB nespolkl. Nějak to udělám. Jenže i tahle představa nevyšla, bo mi nedošlo, že to místo, kam jsem chtěl světa montovat, je utopené v prolisu,  že tam větší díru jak 6 cm neudělám a tahle světla byla v průměru 9 cm. A tak jsem měl "skladem" box, který nelze normálně přišroubovat a světla,  která nelze montovat vůbec.

Fakt výkon!

Odpoledne doma mne ještě napadlo, že jsem chtěl vyrobit z LEDek flešr (takový bílý stroboskop, dozadu, když couvám). Měl jsem už nějakou dobu v seznamu jedno el. zapojení, tak jsem asi (v tom elektronickém bordelu, co doma mám) našel pár součástek a začal letovat. Pájka stará, pájecí špičky staré, oxidované, cín se nerozléval, prostě to nešlo. Navečer jsem měl přesto hotovo a z nastupujícího vedra mi bylo unaveně. Řekl jsem si, že zařízení otestuju v sobotu ráno. Ráno jsem si dal kafe, zkoukl zprávy a šel opatrně testovat. Zapojil jsem napájení, z desky se začudilo a bylo. Fááákt výkon. Svěsil jsem ruce, zaklonil hlavu a dejchal. To se mi zas daří.

..

Dodatek. Teď je sobota večer, zapojení záblesku jsem znova zapojil, tentokrát na nepájivém poli a voilá..bleskám. Prostě se mi už klepou ruce při pájení.